Pont roulant bipoutre EOT

Le pont roulant bipoutre est généralement composé de deux poutres, d'un chariot et d'un palan qui se déplacent dans l'axe de la poutre. Il est couramment utilisé dans les grandes usines pour le levage et le transport d'objets lourds et volumineux, comme les usines métallurgiques, les aciéries, les cimenteries et les services ferroviaires. Comparés aux ponts roulants monopoutres, les ponts roulants bipoutres offrent une capacité de charge supérieure et un mécanisme de mouvement plus complexe. SEVENCRANE conçoit et fabrique différents modèles de ponts roulants bipoutres selon les besoins précis de ses clients.

Grâce à sa portée de deux poutres, le pont roulant bipoutre est plus robuste et durable sur les chantiers de construction et peut soulever des charges lourdes jusqu'à 150 tonnes. Ces ponts roulants sont très demandés sur les chantiers de construction, dans l'industrie métallurgique, les chantiers navals, etc. En tant que fabricant chinois de ponts roulants bipoutres réputés, nous concevons des ponts roulants de qualité supérieure pour garantir une sécurité maximale. Leur faible poids propre est garanti grâce à la fiabilité des boulons lors du montage et à la possibilité d'installer des passerelles, ce qui les rend durables et adaptés aux aménagements d'atelier. Tous les paramètres sont rigoureusement vérifiés et testés avant de quitter l'usine. Les ponts roulants bipoutres sont utilisés dans les centrales électriques, les mines de charbon, les aciéries, l'industrie mécanique, etc. Notre entreprise les conçoit et les fabrique selon les besoins précis de nos clients.

Les grues produites dans notre usine sont généralement équipées d'une commande avancée à deux vitesses ou à deux vitesses à conversion de fréquence. Elles améliorent la stabilité au démarrage, à l'accélération et à la décélération de la grue et minimisent le balancement des marchandises chargées. Le positionnement du chargement est plus rapide et plus précis. La commande au sol est assurée par un boîtier de commande suspendu ergonomique. La possibilité pour l'opérateur de prendre les commandes depuis n'importe quel endroit de la travée est un atout majeur.