Pont roulant EOT à double poutre

Le pont roulant EOT bipoutre est généralement composé de deux poutres et d'un chariot et d'un palan qui courent le long de l'axe de la poutre. Et il est couramment appliqué aux grandes usines pour soulever et transporter des objets volumineux et lourds. Par exemple, les usines métallurgiques, les aciéries, les cimenteries, les services de transport ferroviaire, etc. Par rapport aux ponts roulants monopoutre, les ponts roulants bipoutre ont une plus grande capacité de charge et une conception de mécanisme de mouvement plus complexe. SEVENCRANE peut concevoir et fabriquer différents modèles de ponts roulants bipoutre selon les besoins précis des clients.

Étant donné que la grue EOT bipoutre comporte deux poutres sur toute sa portée, elle est plus solide et plus durable sur les chantiers de construction et peut soulever des charges lourdes jusqu'à 150 tonnes. Ils sont très demandés sur les chantiers de construction, l'industrie métallurgique, les chantiers navals, etc. En tant que l'un des célèbres fabricants de grues EOT bipoutre en Chine, nous concevons les grues en utilisant une qualité supérieure pour garantir une sécurité maximale. Nos grues garantissent un faible poids mort car la conception des boulons est fiable lors de l'assemblage et des passerelles peuvent être installées, ce qui les rend durables et adaptées aux aménagements d'atelier. Tous les paramètres sont minutieusement vérifiés et testés avant de quitter l'usine. Les ponts roulants EOT bipoutre sont utilisés dans les centrales électriques, les champs de charbon, les aciéries, les industries mécaniques, etc. Selon les besoins précis des clients en matière de grues, notre société les concevra et les fabriquera également en conséquence.

Les grues produites dans notre usine adoptent généralement une commande avancée à deux vitesses ou à deux vitesses par conversion de fréquence. Rendre le démarrage, l'accélération et la décélération de la grue plus stables et minimiser le balancement des marchandises chargées. Rendre le positionnement du chargement plus rapide et plus précis. La commande au sol adopte le contrôleur suspendu, qui est conforme à la conception ergonomique. Le fait que l’opérateur puisse prendre le contrôle depuis n’importe quel endroit pratique dans la travée joue un rôle important.