Pont roulant électrique monopoutre de style européen

Comparé aux ponts roulants monopoutres traditionnels, le pont roulant monopoutre électrique de type européen utilise des tôles d'acier plus légères et de haute qualité, ce qui lui confère un poids réduit. Sa capacité de charge est toutefois améliorée. De plus, la distance limite entre le crochet et le mur est réduite, tout comme la hauteur libre, ce qui optimise l'espace de travail de l'usine. De manière générale, la conception du pont roulant monopoutre électrique de type européen est la plus rationnelle en termes de structure en acier, de mécanisme de levage et d'accessoires.

Les ponts roulants monopoutres électriques de type européen sont des engins de levage compacts, conçus et fabriqués conformément aux normes FEM et DIN, avec une technologie de pointe et un design élégant. Disponibles en modèles ordinaires et suspendus, ils sont équipés d'un palan électrique standard européen, adapté à la manutention en atelier et en entrepôt, à l'assemblage de précision de grandes pièces et à d'autres applications. Les ponts roulants monopoutres européens sont de classe A5 et A6, alimentés en courant alternatif triphasé et avec une fréquence nominale de 50 Hz ou 60 Hz. Tension nominale : 220 V ~ 660 V.

Le pont roulant monopoutre électrique de type européen se distingue par sa conception compacte et légère. Il offre ainsi un espace de travail plus efficace pour l'atelier, plus compact, mais doté de davantage de fonctionnalités. De plus, grâce à son poids propre accru, la pression sur les roues est réduite. Il permet de réaliser d'importantes économies sur l'investissement initial, les coûts de chauffage, de climatisation et autres frais de maintenance à long terme. En résumé, le pont roulant monopoutre de type européen est un choix idéal pour les clients.