Palan à câble métallique de type européen à double vitesse et faible hauteur libre

Le palan à câble de type européen à double vitesse et faible hauteur libre est une sorte de palan électrique combinant la technologie européenne et la technologie chinoise. Ses performances sont meilleures que celles de la plupart des palans électriques et possèdent une supériorité inégalée.

Le palan électrique de type européen utilise un moteur de palan et un réducteur importés d'Allemagne. La conception compacte intégrée du moteur de levage, de la boîte de vitesses, du rabatteur et du fin de course du palan permet d'économiser de l'espace pour l'utilisateur. La conception modulaire améliore la fiabilité du palan tout en réduisant efficacement le temps et les coûts de maintenance. Il peut être utilisé avec une variété de grues, notamment un portique et un pont roulant, pour soulever des objets lourds. Il s'agit d'un équipement de levage courant dans les entreprises industrielles et minières, les chemins de fer, les quais et les entrepôts.

La structure du produit du palan électrique est constituée d'une coque en traction à haute résistance ou d'une coque en aluminium moulé sous pression, fabriquée avec précision par un processus d'extrusion à paroi mince, avec un petit volume, un poids léger et une résistance élevée. Le crochet de levage est forgé à partir d’un matériau à haute résistance de qualité T. Équipé d'une boucle de sécurité et d'un câble métallique.

Palan électrique à câble métallique lors de l'utilisation du processus, inévitablement en raison d'une mauvaise utilisation ou d'autres raisons du phénomène du câble à carte. En général, le câble métallique sera coincé dans l'espace entre le tambour et le moteur de levage. La pratique habituelle consiste à retirer le moteur, puis à retirer le câble métallique. Mais cette méthode est plus compliquée, plus longue et plus laborieuse. Parfois, afin de maintenir la production, le câble métallique avec soudage au gaz est coupé, laissant le câble métallique cassé, il est très facile d'user le tambour et la coque du moteur, ce qui entraîne des accidents d'équipement. La méthode suivante est une solution efficace à ce problème.

Dans la bride à l'intérieur pour ajouter un anneau de bloc de soudure, afin d'empêcher le câble métallique pour diverses raisons de se coincer dans les pièces ci-dessus. Dans le même temps, cela n'affecte pas l'assemblage du tambour et du moteur ni les performances du palan électrique à câble.