La révision d'un pont roulant est essentielle pour garantir son fonctionnement sûr et efficace. Elle comprend une inspection et un entretien détaillés des composants mécaniques, électriques et structurels. Voici un aperçu des étapes d'une révision :
1. Révision mécanique
Les pièces mécaniques sont entièrement démontées, y compris le réducteur, les accouplements, le tambour, le groupe de roues et les dispositifs de levage. Les composants usés ou endommagés sont remplacés, puis, après un nettoyage complet, ils sont remontés et lubrifiés. Les câbles d'acier et les freins sont également remplacés lors de cette opération.
2. Révision du système électrique
Le système électrique fait l'objet d'une inspection complète : les moteurs sont démontés, séchés, remontés et lubrifiés. Les moteurs endommagés sont remplacés, de même que les actionneurs et les contrôleurs de freins défectueux. L'armoire de protection est réparée ou remplacée, et tous les raccordements électriques sont vérifiés. Les panneaux de commande du système d'éclairage et de signalisation sont également remplacés si nécessaire.
3. Refonte structurelle
La structure métallique de la grue est inspectée et nettoyée. La poutre principale est vérifiée afin de déceler tout affaissement ou déformation. Le cas échéant, elle est redressée et renforcée. Après la révision, la grue est entièrement nettoyée et un revêtement antirouille protecteur en deux couches est appliqué.
Normes de mise au rebut de la poutre principale
La poutre principale d'une grue a une durée de vie limitée. Après plusieurs révisions, si elle présente un affaissement important ou des fissures, cela indique la fin de sa durée de vie opérationnelle en toute sécurité. Le service de sécurité et les autorités techniques évalueront les dommages, et la grue pourra être mise hors service. La fatigue, causée par des contraintes et des déformations répétées au fil du temps, entraîne la rupture de la poutre. La durée de vie d'une grue varie selon son type et ses conditions d'utilisation.
Les grues à usage intensif (par exemple, les grues à benne preneuse, les grues à grappin et les grues électromagnétiques) ont généralement une durée de vie de 20 ans.
Grues de chargement etgrues à benne preneusedurer environ 25 ans.
Les grues de forgeage et de fonderie peuvent durer plus de 30 ans.
Les ponts roulants classiques peuvent avoir une durée de vie de 40 à 50 ans, selon les conditions d'utilisation.
Des révisions régulières garantissent la sécurité et le bon fonctionnement de la grue, prolongeant ainsi sa durée de vie opérationnelle tout en minimisant les risques liés à l'usure des composants.
Date de publication : 8 février 2025
