La révision d'un pont roulant est essentielle pour garantir son fonctionnement sûr et efficace. Elle implique une inspection et un entretien détaillés des composants mécaniques, électriques et structurels. Voici un aperçu de ce qu'inclut une révision :
1. Révision mécanique
Les pièces mécaniques sont entièrement démontées, y compris le réducteur, les accouplements, le tambour, le groupe de roues et les dispositifs de levage. Les composants usés ou endommagés sont remplacés et, après un nettoyage approfondi, remontés et lubrifiés. Les câbles d'acier et les freins sont également remplacés au cours de ce processus.
2. Révision électrique
Le système électrique subit une inspection complète : les moteurs sont démontés, séchés, remontés et lubrifiés. Tout moteur endommagé est remplacé, ainsi que les actionneurs et contrôleurs de freins défectueux. L'armoire de protection est réparée ou remplacée, et toutes les connexions électriques sont vérifiées. Les tableaux de commande des systèmes d'éclairage et de signalisation sont également remplacés si nécessaire.
3. Révision structurelle
La structure métallique de la grue est inspectée et nettoyée. La poutre principale est vérifiée pour déceler tout affaissement ou flexion. En cas de problème, la poutre est redressée et renforcée. Après la révision, la grue est entièrement nettoyée et un revêtement antirouille protecteur en deux couches est appliqué.
Normes de mise au rebut pour la poutre principale
La poutre principale d'une grue a une durée de vie limitée. Après plusieurs révisions, si elle présente des affaissements ou des fissures importants, sa durée de vie opérationnelle en toute sécurité est atteinte. Le service de sécurité et les autorités techniques évalueront les dommages, et la grue pourra être mise hors service. Les dommages dus à la fatigue, causés par des contraintes et des déformations répétées au fil du temps, entraînent la défaillance de la poutre. La durée de vie d'une grue varie selon son type et ses conditions d'utilisation :
Les grues à usage intensif (par exemple, les grues à benne preneuse, les grues à benne preneuse et les grues électromagnétiques) durent généralement 20 ans.
Grues de chargement etgrues à benne preneusedure environ 25 ans.
Les grues de forge et de moulage peuvent durer plus de 30 ans.
Les ponts roulants généraux peuvent avoir une durée de vie de 40 à 50 ans, selon les conditions d'utilisation.
Des révisions régulières garantissent que la grue reste sûre et fonctionnelle, prolongeant ainsi sa durée de vie opérationnelle tout en minimisant les risques associés aux composants usés.
Date de publication : 8 février 2025
