1. La partie de fuite d'huile du réducteur de la grue:
① La surface articulaire de la boîte de réducteur, en particulier le réducteur vertical, est particulièrement sévère.
② Les capuchons d'extrémité de chaque arbre du réducteur, en particulier les trous d'arbre des capuchons à travers.
③ à la couverture plate du trou d'observation.
2. Analyse des causes de fuite d'huile:
① La surface de l'articulation de la boîte est rugueuse et l'articulation n'est pas stricte.
② La boîte subit une déformation, et la surface de l'articulation et les trous portant subissent des changements correspondants, formant des lacunes.
③ L'espace entre le couvercle de roulement et le trou de roulement est trop grand et la rainure d'huile de retour à l'intérieur du couvercle est bloquée. Les anneaux d'étanchéité de l'arbre et la couverture ont vieilli et déformé, perdant leur effet d'étanchéité.
④ Volume d'huile excessif (le niveau d'huile ne doit pas dépasser la marque sur l'aiguille d'huile). La surface articulaire au niveau du trou d'observation est inégale, le joint d'étanchéité est endommagé ou manquant, et le scellage n'est pas serré.
3. Mesures pour prévenir les fuites d'huile:
① Assurez-vous que les surfaces articulaires du réducteur sont en contact étroit les unes avec les autres et que les surfaces métalliques doivent être enduites de scellant pour répondre aux normes techniques.
② Ouvrez une rainure d'huile de retour sur la surface du joint de base et l'huile renversée peut retourner dans le réservoir d'huile le long de la rainure d'huile de retour.
③ Appliquer un scellant en nylon liquide ou un autre scellant sur toutes les zones de fuite d'huile telles que la surface du joint de la boîte, les trous de couverture d'extrémité portant et la couverture d'huile de vue.
④ Pour les surfaces avec une rotation relative, comme les arbres et à travers des trous de couverture, des anneaux d'étanchéité en caoutchouc sont utilisés.
⑤ À mesure que la température saisonnière change, l'huile de lubrification appropriée doit être sélectionnée conformément aux réglementations.
⑥ Le réducteur à basse vitesse utilise le disulfure de molybdène comme lubrifiant pour éliminer les fuites d'huile.
Heure du poste: mars-12-2024
