Les ponts roulants sont des équipements indispensables à la production industrielle moderne et sont largement utilisés dans diverses opérations telles que le levage, le transport, le chargement, le déchargement et l'installation de marchandises. Ils contribuent grandement à l'amélioration de la productivité du travail.
Lors de l'utilisation de ponts roulants, il est inévitable de rencontrer des dysfonctionnements qui les empêchent de fonctionner correctement. Vous trouverez ci-dessous quelques dysfonctionnements courants et leurs solutions.
1. Freinage défectueux : vérifier les composants électriques ; remplacer la garniture des plaquettes de frein ; remplacer le ressort principal usé et régler le frein conformément aux spécifications techniques.
2. Le frein ne peut pas être ouvert : dégager tout blocage ; régler le ressort principal conformément aux normes ; régler ou remplacer la vis de frein ; remplacer la bobine.
3. La plaquette de frein dégage une odeur de brûlé et de la fumée, et s'use rapidement. Réglez le frein pour obtenir un jeu uniforme ; la plaquette peut se détacher de la roue de frein pendant le freinage ; remplacez le ressort auxiliaire ; réparez la surface de contact de la roue de frein.
4. Couple de freinage instable : Ajustez la concentricité pour la rendre constante.
5. Chute du groupe de crochets : Réparer immédiatement le limiteur de levage ; La surcharge est strictement interdite ; Remplacer par une nouvelle corde.
6. La tête du crochet est tordue et ne tourne pas de manière flexible : remplacer le palier de butée.
7. Vibrations et bruits périodiques de la boîte de vitesses : remplacer les engrenages endommagés.
8. La boîte de vitesses vibre sur le pont et fait un bruit excessif : resserrer les boulons ; ajuster la concentricité pour qu’elle soit conforme à la norme ; renforcer la structure de support pour augmenter sa rigidité.
9. Fonctionnement glissant de la voiture : ajuster la position en hauteur de l’essieu de la roue et augmenter la pression de la roue motrice ; ajuster la différence d’élévation de la voie.
10. Contrôle du rail de la grande roue : Vérifiez la connexion de la clavette de l’arbre de transmission, l’état d’engrènement de l’accouplement des engrenages et l’état de connexion de chaque boulon pour éliminer un jeu excessif et assurer une transmission cohérente aux deux extrémités ; Ajustez la précision de l’installation des roues : Ajustez la voie du gros véhicule.
Date de publication : 10 avril 2024
