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Méthodes courantes de dépannage pour les ponts roulants

Les ponts roulants sont des équipements indispensables dans la production industrielle moderne et sont largement utilisés dans diverses opérations telles que le levage, le transport, le chargement et le déchargement et l'installation de marchandises. Les ponts roulants jouent un rôle important dans l'amélioration de la productivité du travail.

Lors de l’utilisation des ponts roulants, il est inévitable de rencontrer certains dysfonctionnements qui empêchent leur bon fonctionnement. Vous trouverez ci-dessous quelques dysfonctionnements courants des grues et leurs solutions.

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Ponts roulants de manutention de dalles

1. Le frein ne fonctionne pas correctement : Vérifiez les composants électriques ; Remplacez la garniture des plaquettes de frein ; Remplacez le ressort principal fatigué et réglez le frein selon les exigences techniques.

2. Le frein ne peut pas être ouvert : éliminez tout blocage ; Ajuster le ressort principal pour répondre aux normes ; Ajustez ou remplacez la vis de frein ; Remplacez la bobine.

3. La plaquette de frein a une odeur de brûlé et de la fumée, et la plaquette s'use rapidement. Ajustez le frein pour obtenir un jeu uniforme, et la plaquette peut se détacher de la roue de frein pendant le fonctionnement ; Remplacez le ressort auxiliaire ; Réparez la surface de travail de la roue de frein.

4. Couple de freinage instable : Ajustez la concentricité pour la rendre cohérente.

5. Chute du groupe de crochets : Réparez immédiatement le limiteur de levage ; La surcharge est strictement interdite ; Remplacez par une nouvelle corde.

6. La tête du crochet est tordue et ne tourne pas de manière flexible : remplacez la butée.

7. Vibrations et bruits périodiques de la boîte de vitesses : remplacez les engrenages endommagés.

8. La boîte de vitesses vibre sur le pont et fait un bruit excessif : serrez les boulons ; Ajustez la concentricité pour répondre à la norme ; Renforcer la structure porteuse pour augmenter sa rigidité.

9. Fonctionnement glissant de la voiture : ajustez la position en hauteur de l'essieu de la roue et augmentez la pression de la roue motrice ; Ajustez la différence d'élévation de la piste.

10. Rongeur du rail de grande roue : vérifiez la connexion de la clavette de l'arbre de transmission, l'état d'engrènement de l'accouplement à engrenages et l'état de connexion de chaque boulon pour éliminer le jeu excessif et assurer une transmission cohérente aux deux extrémités ; Ajustez la précision de l'installation des roues : ajustez la voie du gros véhicule.


Heure de publication : 10 avril 2024