Le pont roulant permet de lever, déplacer et placer des objets lourds grâce à la coordination du mécanisme de levage, du chariot de levage et du mécanisme de commande du pont. La maîtrise de son principe de fonctionnement permet aux opérateurs d'effectuer diverses tâches de levage en toute sécurité et efficacité.
Levage et abaissement
Principe de fonctionnement du mécanisme de levage : l'opérateur met en marche le moteur de levage via le système de commande, qui entraîne le réducteur et le palan pour enrouler ou dérouler le câble d'acier autour du tambour, permettant ainsi la montée et la descente du dispositif de levage. L'objet à soulever est soulevé ou placé à l'emplacement prévu grâce au dispositif de levage.
Mouvement horizontal
Principe de fonctionnement du chariot élévateur : l'opérateur actionne le moteur d'entraînement du chariot, qui se déplace le long de la poutre principale via un réducteur. Le chariot peut se déplacer horizontalement sur la poutre principale, permettant ainsi un positionnement précis de l'objet à soulever dans la zone de travail.
Mouvement vertical
Principe de fonctionnement du mécanisme de commande du pont : l'opérateur actionne le moteur d'entraînement du pont, qui déplace celui-ci longitudinalement le long de la voie grâce à un réducteur et des roues motrices. Le mouvement du pont peut couvrir toute la zone de travail, permettant ainsi le déplacement d'objets à grande échelle.
Commande électrique
Principe de fonctionnement du système de contrôle : l'opérateur envoie des instructions via les boutons ou la télécommande de l'armoire de commande. Le système de contrôle démarre le moteur correspondant en fonction des instructions pour réaliser les mouvements de levage, d'abaissement et de verticalisation. Le système de contrôle surveille également divers paramètres de fonctionnement afin de garantir la sécurité de fonctionnement de la grue.
Sauvegarde
Principe de fonctionnement des dispositifs de fin de course et de protection : l'interrupteur de fin de course est installé à un endroit critique de la grue. Lorsque la grue atteint la plage de fonctionnement prédéfinie, l'interrupteur de fin de course coupe automatiquement le circuit et arrête les mouvements correspondants. Le dispositif de protection contre les surcharges surveille la charge de la grue en temps réel. Lorsque la charge dépasse la valeur nominale, le dispositif de protection déclenche une alarme et arrête la grue.
Date de publication : 28 juin 2024
