1. Inspection extérieure de la grue
Concernant l'inspection de l'extérieur du pont roulant de style européen, en plus de nettoyer minutieusement l'extérieur pour s'assurer de l'absence d'accumulation de poussière, il est également nécessaire de vérifier les défauts tels que les fissures et les soudures ouvertes. Pour les petits et grands véhicules dans la grue, il faut inspecter et serrer le siège de l'arbre de transmission, la boîte de vitesses et l'accouplement. Et ajustez le jeu des roues de frein pour le rendre uniforme, sensible et fiable.
2. Détection de boîte de vitesses
En tant qu'élément clé dePonts roulants européens, le réducteur doit également être inspecté. Principalement pour observer s'il y a des fuites d'huile. Si un bruit anormal est détecté pendant le fonctionnement, la machine doit être arrêtée et le couvercle de la boîte doit être ouvert pour inspection en temps opportun. Dans la plupart des cas, cela doit être dû à des dommages aux roulements, à un jeu excessif des engrenages, à une usure importante de la surface des dents et à d'autres raisons.
3. Inspection des câbles en acier, des crochets et des poulies
Les câbles en acier, les crochets, les poulies, etc. sont tous des composants du mécanisme de levage et de levage. L'inspection des câbles en acier doit se concentrer sur l'observation de conditions telles que les fils cassés, l'usure, les plis et la rouille. Dans le même temps, il convient également de veiller à l'efficacité du limiteur de sécurité du câble en acier dans le tambour. Si la plaque de pression du câble en acier sur le tambour est fermement pressée et si le nombre de plaques de pression est approprié.
L'inspection de la poulie vise à déterminer si l'usure au fond de la rainure dépasse la norme et s'il y a des fissures dans la poulie en fonte. En particulier pour le balancier du groupe de poulies du mécanisme de levage, il est facile de négliger sa non-action dans des circonstances normales. Par conséquent, avant l’installation, il est nécessaire de vérifier sa flexibilité en rotation pour éviter d’augmenter le degré de danger.
4. Inspection du système électrique
Concernant la partie électrique du pont roulant européen, en plus de vérifier si chaque fin de course est sensible et fiable, il est également nécessaire de vérifier si le moteur, la cloche et les fils sont sûrs et fiables, et si les feux de signalisation sont en bon état. condition.
Heure de publication : 06 mars 2024
