1. COMMANDE PRINCIPALE
La carte de contrôle principale peut intégrer les fonctions de contrôle de la gourde sur une carte de circuit imprimé. Y compris la protection de la position nul, la protection de la continuation de phase, la protection contre les surintensités du moteur, la protection du codeur et d'autres fonctions. Il possède également des fonctions d'enregistrement et d'alarme intelligentes, qui peuvent enregistrer le temps d'exécution et le nombre de départs de la gourde. Loop Auto-teste les défauts pendant le fonctionnement du palan et affichez l'alarme de code de défaut ou arrêtez l'opération de levage via LED.
Une fois que le palan a cessé de fonctionner pendant 3 secondes, le temps d'exécution H de la courge et la fréquence de départ C du contacteur principal seront affichés alternativement. Sur la base du temps de fonctionnement et des conditions de charge sur place, le SWP (durée de vie de travail) du palan peut être calculé pour déterminer si des réparations majeures sont nécessaires et si les composants clés doivent être remplacés. La durée de vie du contacteur peut être quantifiée en fonction du nombre de départs C.
2. Soulever les oreilles
En raison des tremblements pendant le fonctionnement de levage duhisqueur de la chaîne, il y a une friction importante entre les oreilles de levage et les composants structurels de la suspension, entraînant l'usure. Après une utilisation à long terme, si l'usure atteint une certaine limite et n'est pas remplacée, la capacité de charge des oreilles de levage diminuera considérablement et il y a un risque que la gourde entière tombait. Il est donc très important de vérifier les données d'usure des oreilles de levage.
3. Freins
Les freins sont des pièces vulnérables et des composants de sécurité critiques. Le jogging fréquent ou l'arrêt rapide sous des charges lourdes peut accélérer les dommages aux freins. La conception et l'installation de freins doivent considérer la commodité de l'inspection et du remplacement.
4. Chaîne
La chaîne est la composante vulnérable la plus critique, directement liée à la sécurité de la charge. Pendant l'utilisation, le diamètre de la chaîne d'anneau diminue en raison de la friction avec le pignon, la chaîne de guidage et la plaque de chaîne de guidage. Ou en raison de la charge à long terme, la chaîne de cycles peut subir une déformation de traction, ce qui fait devenir plus long des liaisons de chaîne. Pendant le processus de maintenance, il est nécessaire de mesurer le diamètre de la chaîne et les liaisons de la chaîne annulaire visuellement bonne pour déterminer sa durée de vie.
Heure du poste: mai 28-2024
