1. Tableau de commande principal
La carte de contrôle principale peut intégrer les fonctions de contrôle de la gourde sur un circuit imprimé. Y compris la protection de position zéro, la protection de continuation de phase, la protection contre les surintensités du moteur, la protection de l'encodeur et d'autres fonctions. Il dispose également de fonctions intelligentes d'enregistrement et d'alarme, qui peuvent enregistrer la durée de fonctionnement et le nombre de démarrages de la gourde. Auto-testez en boucle les défauts pendant le fonctionnement du palan et affichez l'alarme de code de défaut ou arrêtez le fonctionnement du palan via la LED.
Après que le palan s'arrête de fonctionner pendant 3 secondes, le temps de fonctionnement H de la gourde et la fréquence de démarrage C du contacteur principal s'afficheront alternativement. En fonction de la durée de fonctionnement et des conditions de charge sur site, la SWP (durée de vie sûre) du palan peut être calculée pour déterminer si des réparations majeures sont nécessaires et si des composants clés doivent être remplacés. La durée de vie du contacteur peut être quantifiée en fonction du nombre de démarrages C.
2. Lever les oreilles
En raison des secousses lors de l'opération de levage dupalan à chaîne, il existe un frottement important entre les oreilles de levage et les composants structurels de la suspension, entraînant une usure. Après une utilisation à long terme, si l'usure atteint une certaine limite et n'est pas remplacée, la capacité portante des oreilles de levage diminuera considérablement et il existe un risque de chute de la gourde entière. Il est donc très important de vérifier les données d’usure des oreilles de levage.
3. Freins
Les freins sont des pièces vulnérables et des composants de sécurité critiques. Des joggings fréquents ou des arrêts rapides sous de lourdes charges peuvent accélérer l'endommagement des freins. La conception et l'installation des freins doivent tenir compte de la commodité de l'inspection et du remplacement.
4. Chaîne
La chaîne est le composant vulnérable le plus critique, directement lié à la sécurité de la charge. Pendant l'utilisation, le diamètre de la chaîne à anneaux diminue en raison du frottement avec le pignon, la chaîne de guidage et la plaque de chaîne de guidage. Ou encore, en raison d'une charge à long terme, la chaîne à anneaux peut subir une déformation en traction, ce qui allonge les maillons de la chaîne. Pendant le processus de maintenance, il est nécessaire de mesurer le diamètre de la chaîne et les maillons de la chaîne à anneaux visuellement bonne pour déterminer sa durée de vie.
Heure de publication : 28 mai 2024
