Un pont roulant est une variante d'un pont roulant. Sa structure principale est un portique, supportant deux pieds sous la poutre principale et se déplaçant directement sur le rail au sol. Il se caractérise par une grande utilité sur site, une large plage de fonctionnement, une large applicabilité et une grande polyvalence.
Dans la construction, les ponts roulants sont principalement utilisés pour les opérations de levage dans des zones telles que les parcs à matériaux, les parcs de traitement de l'acier, les parcs de préfabrication et les têtes de puits de construction de stations de métro. Pendant le processus de démontage d'un pont roulant, les précautions de sécurité suivantes doivent être prises en considération.
1. Avant de démonter et de transférer legrue à portique, le plan de démantèlement doit être déterminé en fonction de l'équipement et de l'environnement du site, et des mesures techniques de sécurité pour le démantèlement doivent être formulées.
2. Le chantier de démolition doit être plat, la voie d'accès dégagée et aucun obstacle ne doit se trouver au-dessus. Respecter les exigences relatives aux camions-grues, aux véhicules de transport entrant et sortant du chantier et aux opérations de levage.
3. Des lignes d'avertissement de sécurité doivent être installées autour du chantier de démolition, et les panneaux de sécurité et d'avertissement nécessaires doivent être installés.
4. Avant l'opération de démolition, les outils et les matériaux nécessaires utilisés doivent être inspectés et la démolition doit être effectuée strictement dans l'ordre inverse du plan de démolition et de l'installation.
5. Lors du démontage de la poutre principale, les câbles d'enroulement doivent être tirés sur les pieds de support rigides et flexibles. Démontez ensuite la liaison entre les pieds de support rigides, les pieds de support flexibles et la poutre principale.
6. Après avoir retiré le câble de levage en acier, il doit être enduit de graisse et enveloppé dans un tambour en bois pour être placé.
7. Marquez les composants en fonction de leurs positions relatives, telles que les lignes et le texte.
8. Les composants de séparation doivent également être minimisés autant que possible en fonction des conditions de transport.
Date de publication : 11 avril 2024
