Portiques de construction navale : Optimisation de la manutention des segments de navires

Les portiques de construction navale jouent un rôle essentiel dans les chantiers navals modernes, notamment pour la manutention de grands segments de navires lors des opérations d'assemblage et de retournement. Conçues pour les opérations lourdes, ces grues offrent des capacités de levage importantes, des portées importantes et des hauteurs de levage remarquables.

Principales caractéristiques des portiques de construction navale

Capacité de levage élevée :

Les portiques de construction navale sont conçus pour soulever des poids à partir de 100 tonnes et peuvent atteindre jusqu'à 2 500 tonnes, répondant ainsi aux exigences de la construction navale à grande échelle.

Grande portée et hauteur :

L'envergure dépasse souvent 40 mètres, atteignant jusqu'à 230 mètres, tandis que la hauteur varie de 40 à 100 mètres, permettant d'accueillir des structures de navires massives.

Système de chariot double :

Ces grues sont équipées de deux chariots : supérieur et inférieur. Le chariot inférieur peut passer sous le chariot supérieur, permettant ainsi des opérations coordonnées pour des tâches complexes telles que le retournement et l'alignement de sections de navires.

Conception de jambe rigide et flexible :

Pour gérer cette grande portée, un pied est relié rigidement à la poutre principale, tandis que l'autre est articulé de manière flexible. Cette conception assure la stabilité structurelle pendant les opérations.