Le pont roulant est un équipement de levage largement utilisé dans l'industrie, la construction, les ports et autres secteurs. Sa structure de base est la suivante :
Poutre de pont
Poutre principale : La partie porteuse principale d'un pont, enjambant la zone de travail, généralement en acier, avec une résistance et une rigidité élevées.
Poutre d'extrémité : Connectée aux deux extrémités de la poutre principale, supportant la poutre principale et reliant les pieds ou rails de support.
Jambes : Dans une grue à portique, elles soutiennent la poutre principale et entrent en contact avec le sol ; Dans unpont roulant, les pieds de support entrent en contact avec la piste.
Chariot
Châssis de chariot : Structure mobile installée sur la poutre principale qui se déplace latéralement le long de la voie de la poutre principale.
Mécanisme de levage : comprenant un moteur électrique, un réducteur, un treuil et un câble en acier, utilisé pour soulever et abaisser des objets lourds.
Crochet ou accessoire de levage : Connecté à l'extrémité du mécanisme de levage, utilisé pour saisir et sécuriser des objets lourds tels que des crochets,bennes preneuses, etc.



Mécanisme de déplacement
Dispositif d'entraînement : comprend un moteur d'entraînement, un réducteur et des roues motrices, contrôlant le mouvement longitudinal du pont le long de la voie.
Rails : Fixés au sol ou sur plateforme surélevée, offrant un chemin de déplacement pour le pont et le chariot de la grue.
Système de contrôle électrique
Armoire de commande : Contient des composants électriques qui contrôlent diverses opérations de la grue, tels que des contacteurs, des relais, des convertisseurs de fréquence, etc.
Cabine ou télécommande : L'opérateur contrôle le fonctionnement de la grue via le panneau de commande ou la télécommande à l'intérieur de la cabine.
Dispositifs de sécurité
Interrupteurs de fin de course : empêchent la grue de dépasser la plage de fonctionnement prédéterminée.
Dispositif de protection contre les surcharges : détecte et empêche le fonctionnement en surcharge de la grue.
Système de freinage d'urgence : arrêtez rapidement le fonctionnement de la grue en cas d'urgence.
Date de publication : 28 juin 2024