Voici quelques raisons courantes pour lesquelles les moteurs grillent :
1. Surcharge
Si le poids supporté par le moteur de la grue dépasse sa charge nominale, une surcharge se produit, entraînant une augmentation de la charge et de la température du moteur, pouvant entraîner sa combustion.
2. Court-circuit de l'enroulement du moteur
Les courts-circuits dans les bobines internes des moteurs sont l'une des causes fréquentes de grillage. Un entretien et une inspection réguliers sont nécessaires.
3. Fonctionnement instable
Si le moteur ne fonctionne pas correctement pendant le fonctionnement, cela peut entraîner une chaleur excessive à l'intérieur du moteur, ce qui peut le faire griller.
4. Mauvais câblage
Si le câblage interne du moteur est desserré ou court-circuité, cela peut également provoquer la combustion du moteur.
5. Vieillissement du moteur
À mesure que la durée d'utilisation augmente, certains composants du moteur peuvent vieillir, entraînant une baisse d'efficacité, voire des brûlures.
6. Manque de phase
La perte de phase est une cause fréquente de grillage des moteurs. Parmi les causes possibles, on peut citer l'érosion des contacts du contacteur, un fusible de taille insuffisante, un mauvais contact d'alimentation et un mauvais contact d'entrée du moteur.
7. Mauvaise utilisation de la vitesse inférieure
L'utilisation à long terme d'engrenages à basse vitesse peut entraîner une faible vitesse du moteur et du ventilateur, de mauvaises conditions de dissipation de la chaleur et une augmentation élevée de la température.
8. Mauvais réglage du limiteur de capacité de levage
Un réglage incorrect ou une utilisation intentionnelle du limiteur de poids peut entraîner une surcharge continue du moteur.
9. Défauts dans la conception des circuits électriques
L'utilisation de câbles défectueux ou de circuits électriques vieillissants ou présentant un mauvais contact peut provoquer des courts-circuits, une surchauffe et des dommages au moteur.
10. Déséquilibre de tension ou de courant triphasé
Une perte de phase du moteur ou un déséquilibre entre les trois phases peut également provoquer une surchauffe et des dommages.
Afin d'éviter tout risque de surchauffe du moteur, il est nécessaire de procéder à un entretien et à une inspection réguliers afin de s'assurer qu'il n'est pas surchargé et de maintenir le bon état du circuit électrique. Des dispositifs de protection, tels que des protecteurs de perte de phase, doivent être installés si nécessaire.
Date de publication : 29 septembre 2024
