Le pont roulant à double poutre est un équipement de levage industriel courant présentant les caractéristiques d'une structure robuste, d'une forte capacité de charge et d'une efficacité de levage élevée. Ce qui suit est une introduction détaillée à la structure et au principe de transmission du pont roulant à double poutre :
structure
Faisceau principal
Poutre principale double : composée de deux poutres principales parallèles, généralement en acier à haute résistance. Des rails sont installés sur la poutre principale pour le déplacement du chariot élévateur.
Poutre transversale : connectez deux poutres principales pour augmenter la stabilité structurelle.
Poutre d'extrémité
Installé aux deux extrémités de la poutre principale pour supporter toute la structure du pont. La poutre d'extrémité est équipée de roues motrices et motrices pour le déplacement du pont sur la voie.
Petit châssis : installé sur le longeron principal et se déplace latéralement le long du rail du longeron principal.
Mécanisme de levage : comprenant un moteur électrique, un réducteur, un treuil et un câble en acier, utilisé pour soulever et abaisser des objets lourds.
Élingue : Connectée à l'extrémité d'un câble en acier, utilisée pour saisir et sécuriser des objets lourds tels que des crochets, des seaux de préhension, etc.
Système de conduite
Moteur d'entraînement : entraînez le pont pour qu'il se déplace longitudinalement le long de la voie grâce à un réducteur.
Roue motrice : installée sur la poutre d'extrémité, entraînant le pont à se déplacer sur la voie.
Système de contrôle électrique
Y compris les armoires de commande, les câbles, les contacteurs, les relais, les convertisseurs de fréquence, etc., utilisés pour contrôler le fonctionnement et l'état de fonctionnement des grues.
Salle d'opération: L'opérateur fait fonctionner la grue via le panneau de commande dans la salle d'opération.
Dispositifs de sécurité
Y compris les interrupteurs de fin de course, les boutons d'arrêt d'urgence, les dispositifs de prévention des collisions, les dispositifs de protection contre les surcharges, etc., pour garantir le fonctionnement sûr de la grue.
Résumé
La structure d'un pont roulant à double poutre comprend la poutre principale, la poutre d'extrémité, le chariot de levage, le système d'entraînement, le système de commande électrique et les dispositifs de sécurité. En comprenant sa structure, un meilleur fonctionnement, une meilleure maintenance et un meilleur dépannage peuvent être effectués pour garantir la fiabilité et la sécurité de l'équipement.
Heure de publication : 27 juin 2024