Cinq ponts roulants pour le levage de barres d'armature à Chypre

En septembre 2022, nous avons reçu une demande d'un client chypriote qui avait besoin de cinq ponts roulants pour son nouvel atelier à Limassol. Ces ponts roulants sont principalement destinés au levage de barres d'armature. Ces cinq ponts roulants fonctionneront sur trois travées différentes : deux ponts roulants monopoutres de 6 t+6 t, deux ponts roulants monopoutres de 5 t et un pont roulant bipoutre de 5 t, ainsi que trois palans électriques en pièces détachées.

Pour le pont roulant monopoutre 6T+6T, compte tenu de la longueur des barres d'acier, nous recommandons d'utiliser deux palans électriques simultanément afin d'assurer l'équilibre lors de la suspension. Après avoir compris les exigences du client, nous avons compris qu'il souhaitait lever les barres d'armature à pleine charge, c'est-à-dire utiliser une grue de 5 t. Même avec un essai de charge de 1,25 fois, le taux d'usure de la grue augmentera considérablement à pleine charge. Techniquement, la charge de levage d'un pont roulant monopoutre de 5 t devrait être inférieure à 5 t. Cela réduira considérablement le taux de défaillance de la grue et prolongera sa durée de vie.

Après une explication patiente, la demande finale du client a été déterminée : deux ensembles de ponts roulants monopoutre de 6 t + 6 t, trois ensembles de ponts roulants monopoutre de 6 t et trois ensembles de palans électriques de 6 t comme pièces de rechange. Le client est satisfait de notre collaboration, car notre devis était très clair et nous lui avons fourni un support technique complet, ce qui lui a permis d'économiser beaucoup de temps et d'énergie.

Nous avons finalement remporté la commande sans hésiter parmi cinq concurrents. Le client se réjouit de collaborer à nouveau avec nous. Mi-février 2023, cinq grues et leurs pièces détachées étaient prêtes à être emballées et expédiées à Limassol.