Notre portique sur pneus (RTG) est utilisé avec succès dans la manutention de navires au Canada. Cet équipement de pointe est conçu pour répondre aux besoins spécifiques des exploitants portuaires et des expéditeurs, offrant une efficacité, une sécurité et une flexibilité maximales.
LeRTGDoté d'une capacité de levage allant jusqu'à 50 tonnes et pouvant atteindre 18 mètres de hauteur, il est idéal pour le chargement et le déchargement de conteneurs de grands navires. Ses pneus en caoutchouc lui confèrent une maniabilité exceptionnelle et lui permettent de se déplacer facilement dans la zone portuaire, même dans les espaces restreints.
Pour garantir la sécurité du personnel et du fret, le RTG est équipé de diverses fonctionnalités avancées. Parmi celles-ci, on compte un système anti-balancement, qui minimise le risque de balancement des conteneurs et assure un levage fluide et stable, ainsi qu'un système de positionnement laser, qui permet un positionnement précis des conteneurs.
Outre ses performances élevées et ses caractéristiques de sécurité, le RTG est également hautement personnalisable. Les clients peuvent choisir parmi une gamme d'options adaptées à leurs besoins spécifiques, notamment différentes capacités de levage, types de pneus et systèmes de contrôle.
Notre client canadien est extrêmement satisfait des performances du RTG, qui lui a permis d'accroître considérablement sa productivité et son efficacité dans ses opérations de manutention de navires. Il a également souligné l'excellent service après-vente offert par notre entreprise, qui comprend la formation, la maintenance et l'assistance technique.
Globalement, notre portique sur pneus s'est avéré un outil indispensable pour les opérateurs portuaires et les expéditeurs du monde entier. Ses fonctionnalités avancées, ses options de personnalisation et ses performances exceptionnelles en font un outil indispensable pour quiconque souhaite optimiser ses opérations et améliorer ses résultats.
Date de publication : 6 mai 2023
