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Cause de la panne du moteur de la grue (grâce à la surchauffe)

Voici quelques raisons courantes de la surchauffe des moteurs :

1. Surcharge

Si le poids supporté par le moteur de la grue dépasse sa charge nominale, une surcharge se produira, entraînant une augmentation de la charge et de la température du moteur. À terme, cela peut provoquer la destruction du moteur.

2. Court-circuit de l'enroulement du moteur

Les courts-circuits dans les bobines internes des moteurs sont une des causes fréquentes de panne. Un entretien et une inspection réguliers sont nécessaires.

3. Fonctionnement instable

Si le moteur ne fonctionne pas correctement, cela peut entraîner une surchauffe interne et, par conséquent, sa destruction.

4. Mauvais câblage

Si le câblage interne du moteur est desserré ou en court-circuit, cela peut également entraîner la panne du moteur.

5. Vieillissement du moteur

Avec le temps, certains composants du moteur peuvent vieillir, entraînant une baisse de son rendement et même une surchauffe.

chariot de levage
grue monopoutre avec palan à câble métallique

6. Absence de phase

La perte de phase est une cause fréquente de panne moteur. Parmi les causes possibles, on peut citer l'érosion des contacts du contacteur, un fusible de calibre insuffisant, un mauvais contact de l'alimentation électrique et un mauvais contact de la ligne d'arrivée du moteur.

7. Utilisation incorrecte du rapport inférieur

L'utilisation prolongée d'engrenages à basse vitesse peut entraîner une faible vitesse du moteur et du ventilateur, de mauvaises conditions de dissipation de la chaleur et une forte élévation de la température.

8. Réglage incorrect du limiteur de capacité de levage

Un réglage incorrect ou une non-utilisation intentionnelle du limiteur de poids peut entraîner une surcharge continue du moteur.

9. Défauts de conception des circuits électriques

L'utilisation de câbles défectueux ou de circuits électriques vieillissants ou présentant de mauvais contacts peut provoquer des courts-circuits, une surchauffe et des dommages au moteur.

10. Déséquilibre de tension ou de courant triphasé

Un fonctionnement en phase avec perte de phase du moteur ou un déséquilibre entre les trois phases peuvent également provoquer une surchauffe et des dommages.

Afin de prévenir la surchauffe du moteur, un entretien et une inspection réguliers doivent être effectués pour s'assurer qu'il n'est pas surchargé et pour maintenir le bon état du circuit électrique. Il convient également d'installer des dispositifs de protection, tels que des parafoudres, lorsque cela s'avère nécessaire.


Date de publication : 29 septembre 2024