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détails du produit

Mini chariot d'extrémité de poutre simple adapté aux besoins du client de 5 tonnes pour le pont

  • Capacité:

    Capacité:

    0,5t-32t

  • Longueur:

    Longueur:

    1,5 m-5 m

  • Matériel:

    Matériel:

    Acier

  • Source d'énergie:

    Source d'énergie:

    Électrique

Aperçu

Aperçu

Le mini chariot d'extrémité à poutre unique personnalisé de 5 tonnes pour pont roulant est l'élément qui soutient la grue.Le chariot d'extrémité a des roues aux deux extrémités pour permettre au pont de rouler sur les frais généraux.Pour que le chariot de levage fonctionne, des rails sont soudés sur la poutre principale.Les sommiers SEVENCRANE sont disponibles dans une large gamme de modèles, chacun avec un certain nombre d'options et un fonctionnement fiable.Les unités de déplacement et les profilés de caisson anti-torsion constituent la plupart de nos sommiers.Ils sont sécuritaires et adaptables à diverses capacités de charge.Si vous avez des exigences particulières, nous pouvons également vous fournir un service personnalisé.

Le chariot d'extrémité est un élément très important pour les gros équipements de levage tels que les ponts roulants et les portiques.Équipé de poutres d'extrémité de haute qualité, l'équipement de levage peut être déplacé en douceur vers l'avant et vers l'arrière.La surface est lisse et belle grâce à une conception de formage unique unique pour les tubes rectangulaires et le grenaillage.En attendant, la structure aura une longue durée de vie grâce à trois couches de peinture.

1. Utilisation d'un boîtier en acier en tube creux.L'acier allié utilisé pour les roues a été correctement traité thermiquement, ce qui le rend plus durable et plus stable.2. La structure des tubes rectangulaires est compacte, facile à installer et à entretenir, belle et légère.Utilisez l'acier Q355B, respectez les spécifications de soudage ISO 15614 et AWS D14.1 et utilisez MT ou PT pour le soudage des joints et UT pour le soudage des filtres.3. Shoot Blogging adhère à la norme ISO 8502-3 niveau II pour la clarté, la rugosité et la classe ISO 8503 G.Pour la première et la couche intermédiaire du revêtement, choisissez une marque de haute qualité.La couche finale doit être recouverte d'une couche de finition en polyuréthane.4. Utiliser des motoréducteurs de marques de renommée mondiale pour garantir la qualité.

Galerie

Avantages

  • 01

    Début de la conception du tampon.Grâce à la transition en douceur entre le démarrage et le freinage, la charge ne tremblera pas et l'inertie néfaste sera réduite.

  • 02

    Un arrêt sécurisé est assuré par des interrupteurs de fin de course aux deux extrémités.Nous utilisons des moteurs en cuivre pur de haute qualité, très puissants et qui durent longtemps.

  • 03

    De l'acier forgé n° 45, qui a été durci pour augmenter la dureté et la résistance à la corrosion, est utilisé pour fabriquer le tube rectangulaire.

  • 04

    Nous carburons l'engrenage et utilisons un traitement automatique sur tour CNC pour rendre le réducteur précis.

  • 05

    En cas de collision, le tampon en caoutchouc fonctionne mieux comme tampon d'absorption d'énergie.

Contact

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