Nous sommes heureux d'annoncer la réussite de la construction de plusieurs unités.pont roulantProjet réalisé pour un client important en Argentine. Ce client nous a été recommandé par un partenaire Alibaba de longue date, et notre premier contact remonte à août 2021. Après des années d'échanges et de discussions techniques, notre collaboration s'est concrétisée par une commande importante, livrée CIF Buenos Aires. La production a été réalisée en 20 jours ouvrables, avec un paiement échelonné : 50 % d'acompte et le solde avant expédition.
Aperçu du projet
La commande comprend quatre ponts roulants monopoutre de type européen (modèle SNHD) de classe de travail A5 :
-
1 ensemble d'une capacité de 8 tonnes, d'une portée de 18,83 m et d'une hauteur de levage de 7 m.
-
1 ensemble d'une capacité de 4 tonnes, d'une portée de 9,235 m et d'une hauteur de levage de 7 m.
-
1 ensemble d'une capacité de 4 tonnes, d'une portée de 9,065 m et d'une hauteur de levage de 7 m.
-
1 ensemble d'une capacité de 3 tonnes, d'une portée de 7,3 m et d'une hauteur de levage de 5 m.
Toutes les grues fonctionnent sur une alimentation triphasée de 380 V, 50 Hz et sont commandées par télécommande sans fil. Leur conception européenne garantit une structure légère, un fonctionnement fluide et une utilisation optimale de l'espace, ce qui rend ces ponts roulants idéaux pour les ateliers à travées multiples.
Système ferroviaire et d'alimentation électrique
Le projet couvre quatre travées d'atelier et comprend une voie de circulation complète et un système d'alimentation électrique. Au total, 260 mètres de rails de 50 × 30 mm ont été fournis. De plus, 130 mètres de barres omnibus conductrices sans soudure de 10 mm² ont été installés, avec quatre jeux d'accessoires de montage et de collecteurs de courant. Cette solution intégrée garantit une transmission de puissance stable et un fonctionnement sûr sur l'ensemble des quatre travées.
Personnalisations spéciales
Plusieurs personnalisations techniques ont été nécessaires pour ce projet :
-
La poutre principale du pont roulant SNHD de 8 tonnes a été sectionnée une première fois afin de faciliter son transport, conformément aux spécifications techniques d'une commande précédente (n° 227-2000039585). Cette opération a permis un transport en toute sécurité tout en préservant l'intégrité structurelle lors du montage sur site.
-
La grue de 3 tonnes a été spécialement conçue pour les environnements corrosifs. Elle est revêtue d'une peinture résistante aux acides d'une épaisseur garantie de 260 µm. La grue est équipée d'un moteur à triple protection (poussière, humidité et corrosion), d'un indice de protection électrique IP65 et d'une armoire électrique en acier inoxydable pour une durabilité accrue en milieu difficile.
-
Les systèmes de télécommande ont été configurés avec une fonctionnalité un-à-deux, ce qui signifie que chaque unité distante peut contrôler deux opérations de grue en cas de besoin, améliorant ainsi la flexibilité opérationnelle pour différentes unités de tonnage.
Coordination financière et documentaire
Un aspect administratif important de ce projet résidait dans le fait que le paiement provenait du Brésil tandis que les marchandises étaient expédiées en Argentine. Par conséquent, une coordination rigoureuse entre les services de documentation et de finance était essentielle pour garantir le respect des réglementations du commerce international et le bon déroulement du dédouanement.
Solution fiable de pont roulant pour atelier à plusieurs travées
Ce projet illustre notre capacité à fournir des solutions entièrement personnalisées.Solutions européennes pour pont roulantNous avons réalisé des modifications structurelles, des protections anticorrosion, des systèmes d'alimentation électrique et des configurations de contrôle avancées. Grâce à une ingénierie de précision, une production rapide et une coordination logistique rigoureuse, nous avons livré avec succès une solution de levage haute performance, parfaitement adaptée aux besoins de l'atelier multi-travées de notre client en Argentine.
Nous nous réjouissons de renforcer davantage notre partenariat à long terme sur le marché sud-américain grâce à des systèmes de pont roulant fiables et efficaces.
Date de publication : 5 mars 2026
