Différences entre un pont roulant et un portique

Classification des ponts roulants

1) Classés selon leur structure. Par exemple, les ponts roulants à poutre unique et les ponts roulants à poutre double.
2) Classification selon le dispositif de levage. On distingue les ponts roulants à crochet, les ponts roulants à benne preneuse et les ponts roulants électromagnétiques, selon le dispositif de levage.
3) Classés par utilisation : tels que les ponts roulants généraux, les ponts roulants métallurgiques, les ponts roulants antidéflagrants, etc.

Classification des portiques

1) Classification selon la structure du cadre de porte. On distingue les ponts roulants à portique complet et les ponts roulants à portique partiel.
2) Classés selon le type de poutre principale. Par exemple, les portiques à poutre unique et les portiques à poutre double.
3) Classé selon la structure de la poutre principale. Il peut également être divisé en type à poutre caisson et type à treillis.
4) Classification selon l'utilisation. On distingue les portiques ordinaires, les portiques pour centrales hydroélectriques, les portiques pour la construction navale et les portiques pour conteneurs.

Différences entre un pont roulant et un portique

1. Apparence différente
1. Pont roulant (sa forme ressemble à un pont)
2. Pont roulant (sa forme ressemble à un cadre de porte)

2. Différentes voies d'exploitation
1. Le pont roulant est monté horizontalement sur deux piliers fixes du bâtiment et est utilisé dans les ateliers, les entrepôts, etc. Il est utilisé pour le chargement et le déchargement, le levage et la manutention à l'intérieur ou à l'extérieur.
2. Le portique est une variante du pont roulant. Il comporte deux pieds hauts à chaque extrémité de la poutre principale, qui se déplace le long d'un rail au sol.

3. Différents scénarios d'application
1. Le pont roulant se déplace longitudinalement le long des rails installés de part et d'autre de la structure aérienne. Ceci permet d'exploiter pleinement l'espace sous le pont pour lever des matériaux sans être gêné par les équipements au sol. C'est un appareil de levage polyvalent et largement utilisé, particulièrement dans les bâtiments et les entrepôts.
2. La grue à portique est largement utilisée dans les ports et les gares de marchandises en raison de son taux d'utilisation élevé, de sa large plage d'opérations, de sa grande adaptabilité et de sa grande polyvalence.